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2016省考綜合備考:取消漫游費(fèi)別等運(yùn)營商“良心發(fā)現(xiàn)”

2016-04-22 10:29  |  半月談  |  責(zé)編:華圖在線 點(diǎn)擊收藏

  據(jù)新華社報道,有這樣一筆收費(fèi),雖然目前其運(yùn)營成本微乎其微,但始終與用戶“形影不離”。因存在年代“久遠(yuǎn)”,網(wǎng)友們戲稱其為“化石費(fèi)用”,那就是已伴隨手機(jī)用戶20多年的國內(nèi)漫游費(fèi)。在通信技術(shù)升級和“提速降費(fèi)”的大背景下,手機(jī)用戶和業(yè)內(nèi)人士對取消漫游費(fèi)呼聲不斷,但總是石沉大海。

  2016省考綜合備考:取消漫游費(fèi)別等運(yùn)營商“良心發(fā)現(xiàn)”

  漫游費(fèi)是2G時代的產(chǎn)物,當(dāng)時受技術(shù)、用戶、成本等條件所限,收取漫游費(fèi)有一定合理性。但如今已經(jīng)進(jìn)入4G時代,手機(jī)用戶大增,分?jǐn)偭诉\(yùn)營成本,技術(shù)進(jìn)步也讓成本微乎其微。電信專家也一再指出,取消國內(nèi)漫游費(fèi)是市場發(fā)展的大勢所趨,但運(yùn)營商卻“咬”著漫游費(fèi)不放。

  據(jù)報道,全面取消國內(nèi)漫游費(fèi)“梗阻”主要在三個方面:一是運(yùn)營商把收取漫游費(fèi)當(dāng)成用戶管理手段——如果全國范圍取消漫游費(fèi),有可能會導(dǎo)致運(yùn)營商內(nèi)部惡性競爭。二是取消漫游費(fèi)會造成營收損失,因?yàn)檫€有數(shù)億2G用戶。三是與同一家運(yùn)營商各個省分公司實(shí)施分網(wǎng)核算和公司內(nèi)部考核業(yè)績有關(guān)。

  從以上三點(diǎn)來推測,三大運(yùn)營商不會積極主動取消漫游費(fèi),因?yàn)檫@會影響到運(yùn)營商的利益。一般來說,要想取消這種不合理收費(fèi),要么是運(yùn)營商自己良心發(fā)現(xiàn),意識到在成本微乎其微的情況下收取漫游費(fèi)是缺乏商業(yè)道德的,是沒有社會責(zé)任感的;要么是通過市場競爭倒逼運(yùn)營商取消漫游費(fèi);要么是行政責(zé)令取消。

  坦率地說,這幾年輿論屢次呼吁,而運(yùn)營商堅持不取消的事實(shí)充分說明,指望三大運(yùn)營商“良心發(fā)現(xiàn)”是不現(xiàn)實(shí)的。那么,能不能通過市場競爭來取消呢?事實(shí)也證明,被三大運(yùn)營商聯(lián)合壟斷的電信市場,并不是真正充分的市場競爭,頂多是“三國殺”,這種非常有限的競爭并不能產(chǎn)生真正的市場化倒逼效應(yīng)。

  由此來看,只能走第三條路了。取消漫游費(fèi)應(yīng)由主管部門責(zé)令取消或廢除相關(guān)收費(fèi)依據(jù)。然而,去年7月,工信部門卻表示,取消漫游費(fèi)等社會期盼何時成為現(xiàn)實(shí),最終決定權(quán)在運(yùn)營企業(yè)。這種看似尊重市場、尊重企業(yè)的表態(tài),實(shí)際上既有不作為的嫌疑,還有變相維護(hù)行業(yè)企業(yè)利益的嫌疑。

  我們不妨看看漫游費(fèi)是怎么來的。據(jù)悉,手機(jī)漫游費(fèi)始于1994年原郵電部發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)移動電話機(jī)管理和調(diào)整移動電話資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》。2008年,工信部規(guī)定主叫每分鐘0.6元為國內(nèi)漫游通話費(fèi)上限。不難發(fā)現(xiàn),主管部門給了收費(fèi)依據(jù),主管部門也在監(jiān)管這項(xiàng)收費(fèi),那么,在取消問題上豈能把皮球踢給企業(yè)?

  由于漫游費(fèi)能給電信企業(yè)帶來利潤,恐怕歐盟成員國內(nèi)的電信企業(yè)也不愿意取消漫游費(fèi)。然而,歐洲議會卻通過立法決定,將于2017年6月起取消成員國之間的手機(jī)漫游費(fèi)用。即不管運(yùn)營商愿意不愿意,歐盟強(qiáng)制取消了漫游費(fèi)。在我國,取消漫游費(fèi)顯然用不著立法機(jī)關(guān)出手,應(yīng)該是“誰系的鈴誰解開”。

  有他山之石在前,有關(guān)方面應(yīng)該盡快把全面取消漫游費(fèi)納入“提速降費(fèi)”改革方案中。一方面,應(yīng)該要求運(yùn)營商完善內(nèi)部管理機(jī)制,不再依靠漫游費(fèi)管理用戶;鼓勵運(yùn)營商通過“提速降費(fèi)”、推行4G刺激電信消費(fèi)增長,以彌補(bǔ)取消后的營收損失;建議運(yùn)營商改革內(nèi)部考核機(jī)制。另一方面,應(yīng)該明確取消漫游費(fèi)時間表。

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