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2017年國考面試熱點:救護車因12元過路費和收費站僵持24分鐘

2017-03-01 09:40  |  華圖網(wǎng)校  |  責編:華圖在線 點擊收藏

  2017年國考面試公告已經(jīng)陸續(xù)出爐,準備面試的小伙伴一定要好好備考,走好最后一步。在國考面試中,面試題目一般都會跟當今社會的一些熱點現(xiàn)象緊密相關。華圖網(wǎng)校特為大家分享2017年國考面試熱點:救護車因12元過路費和收費站僵持24分鐘,希望可以幫助考生們順利備考。

2017年國考面試熱點:救護車因12元過路費和收費站僵持24分鐘

  面試熱點相關背景

  12月11日,四川樂山市夾江縣中醫(yī)院派出一輛救護車從鄉(xiāng)下接一位車禍傷者回醫(yī)院。不料,救護車準備駛出樂雅高速夾江南收費站時,駕駛員和收費員卻為該不該交12元過路費起了分歧。載著傷者的救護車停車長達24分鐘,最終傷者家屬繳費后,救護車才駛離收費站。(12月16日成都商報)

2017年國考面試熱點:救護車因12元過路費和收費站僵持24分鐘

  面試熱點獨家解析

  @京華時報沈彬: 一邊是一二十塊的小錢,一邊是一條亟待送往醫(yī)院救治的生命,天平兩頭,孰輕孰重,一清二楚,可鬧劇卻發(fā)生了,為什么?說到底,急救車和收費站兩家,都把生命當成了博弈工具,都急于實現(xiàn)自己利益的最大化,誰都沒把病人當回事,這才是問題的癥結所在。2004年之前,救護車在很多地方是不收過路費的。但2004年《公路法》《收費公路管理條例》明確,享受通行費減免優(yōu)惠的只有六類車輛(包括軍車、執(zhí)行任務的警車、運輸聯(lián)合收割機的車輛等),其中并不包括救護車。這樣一來,救護車的“習慣性權利”就沒有了。醫(yī)療系統(tǒng)一直心有不甘,總覺得自己屬于“執(zhí)行緊急任務”的車輛,應該享受這種優(yōu)待,就一直采用各種手段“撞線”,甚至不惜在很多個案中以病人的健康甚至生命作籌碼。對此,必須早立規(guī)矩。目前,北京、廣東、黑龍江等省份已通過地方性法規(guī),給予120救護車以特殊待遇,在執(zhí)行緊急任務時可以減免通行費,其他省份不妨及早跟進。

  @人民網(wǎng)蔣萌: 收費站要按規(guī)定收錢,救護車要以道義免費,二者都覺得自己正確無比,相持不下就杠上了。不知道這算不算另一種“路怒癥”,反正在氣頭上的、自身無恙的雙方無視第三方--傷者還在救護車上等著救命,“生命至上”在那一刻成了浮云。鑒于此類僵局在各地不斷上演,單純討論個案中的是與非未免狹隘,也解決不了問題?;蛘哒f,真正有必要追問的是,在有關法規(guī)與條文中,執(zhí)行急救任務的救護車不在減免高速路通行費的范圍之內(nèi),是否合理?如果答案是“合理”,北京、廣東、黑龍江等地何必對急救車給予優(yōu)待,這算不算違反上位法?如果答案是“不合理”,就該盡快修改上位法,有效化解有關矛盾,避免各地各自為政。全面依法治國,必須確保法律本身的合理性,以“良法”維護法治的公信力與執(zhí)行力。

  @光明網(wǎng)鄧海建: 高速上的救護車,若能免費,不僅提高救護效率,也體現(xiàn)了高速運營方的企業(yè)社會責任,算下來也用不了多少錢;再說,就算這塊蛋糕高速公司不肯讓步,地方財政也完全有能力為之接盤或買單,實在沒必要逼著駕駛員和收費員在馬路上互掐。更何況,早些年就有數(shù)據(jù)說,全國10萬余公里的高速公路中90%以上要收費。而專家估算,全國高速公路一年收費在4000億元以上。深圳高速、山東高速、成渝高速等企業(yè)的利潤率一度超越30%,成為遙遙領先于金融、房產(chǎn)行業(yè)的“龍頭老大”。有錢有能力,若能有心有責任,一切也就順理成章了。至于相關規(guī)定,不過大而無當?shù)幕献右粔K--難道免費放行了救護車,執(zhí)法者還會因免費而將放行者繩之以法?

  眼下來說,確實沒有明文法律規(guī)定救護車不得收費,因為根據(jù)《公路法》、《收費公路管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定,僅有軍車等六類車可依法享受收費公路車輛通行費減免優(yōu)惠,但120救護車并不在其列。然而在現(xiàn)實生活中,有些收費站出于人道主義考量,偶爾也會免費放行。這也是相關駕駛員義憤填膺下車理論的根源。有的免,有的收,免還是收似乎是“看心情”,在人命關天越發(fā)成為底線共識的時候,收費的惡毒與悖謬,似乎就要令人瞠目了。

  “救護車高速免費”,也不算新鮮的吁求。不少地方,甚至早就先走一步。1998年出臺的《廣東省公路收費站管理辦法》,將正在執(zhí)行公務并設有固定裝置的消防車、醫(yī)院救護車等納入了免交通行費行列。此外,黑龍江省和北京市也先后發(fā)布通知規(guī)定,對正在執(zhí)行緊急任務并設有固定裝置的120救護車,減免通行費。可見,免費不免費,非不行也、實不愿也。于此觀之,是到了全國層面統(tǒng)一推進“救護車高速免費”政策的時刻了。善待生命,不放就從給救護車減負開始吧。

  @膠東在線王月喬: 到底對救護車收取道路通行費是不是符合規(guī)定的呢?據(jù)了解,國家對是否減免救護車道路通行費這一項目并沒有明文規(guī)定,而各地的執(zhí)行標準又不全然一樣,就四川而言目前并未免除救護車的道路通行費,也就是說救護車上高速路同樣是需要付道路通行費的。就此案例來看,以往工作人員對救護車予以放行屬于本著人道主義精神做事,并不能說明救護車就不需要繳納道路通行費,而該名工作人員的行為并未有實質性的錯誤,劉師傅亦無權拒絕繳納費用。

  然而無論收費是否合理,行為是否符合相關規(guī)定在救治病人面前都顯得不那么重要了,劉師傅的行為顯然是不正確的,救護車因收費問題滯留收費站從而耽誤回醫(yī)院的時間所帶來的不僅僅是對家屬和病人造成的傷害以及心理陰影,同時也會讓社會大眾認為整個120急救系統(tǒng)仗勢欺人,甚至為整個衛(wèi)生系統(tǒng)的形象都造成了負面影響。因此,以后無論是何種情況發(fā)生,都應該以救治病人為首要目標。

  既然類似的事件諸見報端,值得深思的是社會應該如何來避免事情的發(fā)生,救護車承擔的是緊急救人任務,具有較強的公益性,生命第一,因此應該予以免費放行,讓救護車快速通過,為挽救生命、降低傷害爭取事件,我們呼吁國家應統(tǒng)一出臺相關規(guī)定,即使是要收取道路通行費也應該是有例外的嗎,比如對正在進行急救任務且具有固定裝備的120救護車免收道路通行費,這樣一來不僅體現(xiàn)了國家對此的統(tǒng)一管理,也充分體現(xiàn)了國家的人性化執(zhí)法,對生命的挽救、傷害的降低都帶來了有利的條件,實在是和諧社會的又一體現(xiàn)。

  最后,如果大家都多一點耐心解釋、多進行換位思考很多矛盾便可扼殺于搖籃之中。

  @南方網(wǎng)苑廣闊: 不管是救護車司機,還是背后的醫(yī)院,似乎也有很大的委屈,按照他們的說法,按照慣例,高速公路收費站對載有病人的救護車都是免費的,現(xiàn)在又要收費,不合理。問題是,“慣例”也只是慣例,并不是法律,實際上,按照四川省高管局的事后聲明,不管是根據(jù)國務院的有關規(guī)定還是四川的相關條例,均沒有規(guī)定救護車免交道路通行費的說法,而對于一些運送危重病人的救護車實行免費通行,也不過是高速公路管理公司自己的內(nèi)部規(guī)定,在具體實踐過程中具有很大的隨意性,所以才給救護車司機留下了收不收費“看心情”的印象。

  其實事情分析到這里,反而變得相對簡單了,那就是對收不收要盡快有一個明確的、統(tǒng)一的說法。不管是國家制定統(tǒng)一的法律要求,還是由國家相關部門出臺統(tǒng)一的管理規(guī)定,抑或是由地方政府以條例的方式予以明確,都應該盡快讓高速公路收費方、醫(yī)療機構以及公眾明白:救護車過收費站,到底是免費還是繳費。只要有了統(tǒng)一的說法,那么剩下的問題就簡單了,如果免費,自然最好;如果還是要收費,則就要明確這筆錢應該由醫(yī)院出,還是由患者一方來出。這樣,遇到收費站,也就不用互相扯皮而耽誤病人的運送救治,損害病人的利益了。

  也正是因為缺乏統(tǒng)一規(guī)定,所以現(xiàn)在全國各地救護車收費政策顯得十分混亂,像廣東、黑龍江、北京先后發(fā)布通知規(guī)定,對正在執(zhí)行緊急任務并設有固定裝置的120救護車,減免通行費,但大多數(shù)省份還沒有這樣的規(guī)定,扯皮現(xiàn)象就在所難免。其實不管是對于公路收費方,還是對于醫(yī)療機構,收不收費,收費多少,最多只能算是一個費用問題、經(jīng)濟問題,但是對于患者和其家屬來說,卻是生死問題,所以對于這一問題,確實不能再繼續(xù)拖延下去了。

  華圖解析: 大家都知道,救護車的本職工作就是救助病人,可以說,它的速度和效率往往和病人的生死直接掛鉤。但是樂山市夾江縣中醫(yī)院這輛救護車,在經(jīng)過高速收費站的時候,卻因為12元的過路費問題和收費站僵持24分鐘,直到患者家屬自己繳費后,救護車才駛離收費站。

  可以說,醫(yī)院救護車這種做法,一方面缺乏對患者的責任心,沒有把患者的生死、家屬的利益放在心上,另一方面也把自己置于法律的危險境地,如果最終患者沒有得到及時的救治,導致意外情況發(fā)生,醫(yī)院也將會承擔法律責任。

  說到底,急救車和收費站兩家,都把生命當成了博弈工具,都急于實現(xiàn)自己利益的最大化,誰都沒把病人當回事,這才是問題的癥結所在。希望政府相關部門以此為契機,制定相關條文,把救護車列入公共服務范疇,給予不收費待遇,才能徹底解決這類紛爭,患者救治自然不受影響。

  以上就是2017年國考面試熱點,希望可以幫助考生們順利備考面試,更多公務員面試熱點解析盡在2017年公務員面試熱點大匯總專題。

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