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2017年時(shí)政熱點(diǎn):20年口岸大數(shù)據(jù)折射時(shí)代變遷

2017-06-30 09:36  |  新華網(wǎng)  |  責(zé)編:華圖在線 點(diǎn)擊收藏

  “香港回歸那天下午,我正好來到羅湖口岸準(zhǔn)備接班,看到大樓上懸掛的五星紅旗時(shí),內(nèi)心的激動(dòng)到現(xiàn)在還清楚地記得。”站在羅湖口岸的橋頭,譚偉干對(duì)記者說。

2017年時(shí)政熱點(diǎn):20年口岸大數(shù)據(jù)折射時(shí)代變遷

  譚偉干服務(wù)于香港入境事務(wù)處。1997年,他在羅湖管制站,也就是內(nèi)地熟知的羅湖口岸,為往來深港兩地的旅客查驗(yàn)證件,后被入境事務(wù)處委派到香港多個(gè)管制站工作。20年后,他又回到了羅湖口岸,任香港羅湖管制站總?cè)刖呈聞?wù)助理員,協(xié)調(diào)關(guān)口的出入境工作。

  譚偉干見證了羅湖口岸20年的變遷。“這20年口岸變化太大了,可以說是滄海桑田。”譚偉干對(duì)記者說。

  據(jù)香港入境事務(wù)處統(tǒng)計(jì),1997年,每天有超過15萬人次通過羅湖口岸出入香港。到2016年,雖有其他新口岸分流,但仍有日均超過22萬人次經(jīng)由此口岸出入香港,居眾口岸之冠。

  如今的羅湖,已不見當(dāng)年譚偉干隨身攜帶的小鐵箱。“里面裝著大大小小十余個(gè)不同的印章,蓋在不同類型的旅客證件上。”

  2013年,香港啟用可快速打印的入境標(biāo)簽,取代了原本需要至少花費(fèi)1分鐘的人工蓋章程序。但這也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足每日大量旅客的通關(guān)需要,譚偉干和同事們坐了十幾年的柜臺(tái)逐漸有了高科技替代品。

  早在2004年,香港入境事務(wù)處就在羅湖管制站首先推出3條“e通道”。通過指紋識(shí)別等科技手段,香港居民或已登記的訪港旅客可自助辦理過關(guān)手續(xù),只需約20秒,就可以在“e通道”完成驗(yàn)證程序。

  記者在羅湖口岸入境大廳看到,20年前譚偉干工作的柜臺(tái),如今已被嶄新的“e通道”代替,再也聽不到“砰砰”的蓋章聲,取而代之的是自助通道的開關(guān)閘門聲。

  據(jù)香港入境處統(tǒng)計(jì),截至2016年底,設(shè)于香港各出入境管制站內(nèi)的“e通道”數(shù)目已增至595條,“e通道”總使用人次超過13.78億。

  不僅口岸通關(guān)能力加強(qiáng),效率更高,而且沿著深港邊界,陸路口岸數(shù)量也在不斷增加。在已有的羅湖、落馬洲(皇崗)、文錦渡和沙頭角4個(gè)陸路口岸的基礎(chǔ)上,2007年,深圳灣和福田(落馬洲支線管制站)口岸開通。此外,蓮塘口岸也在建設(shè)中,預(yù)計(jì)將于2018年完工。加上機(jī)場等各個(gè)口岸,往來旅客可以選擇最便捷的方式往返港深兩地。

  回歸20年來,從各個(gè)口岸出入香港總?cè)舜斡?997年的1億余人次,大幅上升至2016年的接近3億人次。

  沿著邊境線建立的水路口岸像拉鏈一樣將香港與深圳連在一起,兩地正逐漸實(shí)現(xiàn)東進(jìn)東出、西進(jìn)西出的大通關(guān)格局,每天經(jīng)兩地口岸通行的物流也同步快速增長,讓兩地經(jīng)貿(mào)往來更為頻密。

  深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,深港貿(mào)易規(guī)模從1997年的701.4億元人民幣大幅攀升至2016年的6961.5億元人民幣,年均增長12.8%。

  而這20年里,兩地經(jīng)貿(mào)合作模式也在發(fā)生變化,從過去高度依賴“前店后廠”的加工生產(chǎn)模式逐步轉(zhuǎn)向“以加工貿(mào)易為主,一般貿(mào)易和物流倉儲(chǔ)齊飛”的格局;進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,過去在對(duì)港出口中占主導(dǎo)地位的低價(jià)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品比重大幅下降,高價(jià)高質(zhì)的機(jī)電產(chǎn)品比重明顯提升,兩地產(chǎn)業(yè)及消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)帶動(dòng)貿(mào)易平穩(wěn)快速發(fā)展。

  深圳口岸也是香港市民食品的重要來源渠道。據(jù)統(tǒng)計(jì),深圳關(guān)區(qū)供港鮮活產(chǎn)品的貨值從1997年的69億元人民幣,增長至2016年的237億元人民幣,年均增速達(dá)6.7%,其中蔬菜、水果年均增速均超過10%。

  看著羅湖口岸熙來攘往的旅客,譚偉干說:“再過20年,應(yīng)該又不一樣了,就算退休了,我也會(huì)?;貋砜纯吹摹?rdquo;

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