高鐵打通泛珠三角區(qū)域交通梗阻后，泛珠區(qū)域快速融合。2014年以來，超過4000萬人次經(jīng)由高鐵在泛珠三角區(qū)域流動(dòng)。高鐵經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展迅速，沿線旅游爆發(fā)式增長，商貿(mào)、物流往來頻繁。

　　2018國考十九大申論熱點(diǎn)：泛珠區(qū)域融合發(fā)展開啟“高鐵速度”

　　申論熱點(diǎn)材料閱讀

　　剛從貴州省畢節(jié)市考察農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地回來的廣州惠鮮果蔬有限公司董事長楊妙英感慨：這個(gè)月到貴州考察的行程密集，有自己安排的，有政協(xié)組織的、農(nóng)業(yè)局組織的、行業(yè)組織的。

　　高鐵打通泛珠三角區(qū)域交通梗阻后，泛珠區(qū)域快速融合。2014年以來，超過4000萬人次經(jīng)由高鐵在泛珠三角區(qū)域流動(dòng)。高鐵經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展迅速，沿線旅游爆發(fā)式增長，商貿(mào)、物流往來頻繁。

　　申論熱點(diǎn)獨(dú)家模擬題及詳細(xì)解析

　　【模擬題】

　　高鐵打通泛珠三角區(qū)域交通梗阻后，泛珠區(qū)域快速融合。給泛珠區(qū)帶來哪些方面的影響?

　　【綜合分析】

　　人員流動(dòng)頻密

　　2014年以來，從珠三角地區(qū)往廣西、貴州和云南方向的高鐵先后開通，廣州到南寧、貴陽的車程均從原來的10個(gè)小時(shí)以上縮短到5個(gè)小時(shí)以內(nèi)，從廣州到昆明車程從20多個(gè)小時(shí)縮短到6個(gè)半小時(shí)，改變了泛珠區(qū)域的時(shí)空格局。

　　高鐵帶動(dòng)了區(qū)域內(nèi)的人員流動(dòng)。來自廣鐵集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示，自2014年12月以來，廣鐵集團(tuán)共發(fā)送旅客4243.27萬人次。

　　流動(dòng)人員中，有商務(wù)投資或者旅游探親者，有交流學(xué)習(xí)者。貴州省都勻經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)先在廣州市聘請(qǐng)了10名招商顧問，為開發(fā)區(qū)發(fā)展出謀劃策，后又選派5名年輕干部到廣州市的國企掛職學(xué)習(xí)。

　　都勻經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任楊東說，高鐵帶動(dòng)了人員流動(dòng)，不僅帶來了消費(fèi)，還日益成為當(dāng)?shù)叵蛑槿堑貐^(qū)引資、引技、引智的橋梁。

　　旅游業(yè)發(fā)展加速

　　高鐵給泛珠三角區(qū)域旅游業(yè)帶來良好效果，貴州、廣西、云南三地的旅游呈現(xiàn)井噴之勢。

　　今年上半年，桂林游客人數(shù)和旅游總消費(fèi)，同比分別增長66%、61%，到桂林的游客85%以上是乘坐動(dòng)車到達(dá)。貴州省2016年接待游客5.31億人次，旅游總收入達(dá)5027.54億，同比分別增長41.2%、43.1%。

　　2016年底，珠三角到云南的高鐵開通，旅游資源豐富的云南旅游業(yè)再次迎來大發(fā)展。云南普者黑文化旅游開發(fā)有限公司副總經(jīng)理張洪林說，普者黑景區(qū)借助廣昆高鐵通道優(yōu)勢，拓展珠三角市場。今年3月普者黑景區(qū)在廣州召開推介會(huì)后，廣東省游客當(dāng)月同比增長了83.1%。

　　高鐵還帶動(dòng)了廣西、貴州貧困地區(qū)加速脫貧致富。開發(fā)區(qū)黨工委書記張寬說，都勻經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)原有6個(gè)貧困村，當(dāng)?shù)亻_通高鐵后，推動(dòng)了開發(fā)區(qū)精準(zhǔn)扶貧和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目扶貧發(fā)展，通過加大教育扶貧和就業(yè)培訓(xùn)力度，推動(dòng)本地農(nóng)民工就近就業(yè)，2017年全區(qū)6個(gè)貧困村將實(shí)現(xiàn)脫貧。

　　廣西貧困縣百色市凌云縣去年12月開通高鐵后，到今年7月已接待旅客107.3萬人次，旅游綜合消費(fèi)9.5億元，凌云縣及其周邊近40萬人受益。

　　融合度越來越高

　　2014年貴廣高鐵開通之際，粵桂黔三地黨委政府齊聚貴陽共謀建設(shè)粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶。如今蓬勃發(fā)展的高鐵經(jīng)濟(jì)帶，推動(dòng)了泛珠三角地區(qū)融合發(fā)展進(jìn)入“高鐵速度時(shí)代”。

　　南寧鐵路局局長張千里說，南廣鐵路開通后，一種新的周末雙城生活成為南寧市民的新時(shí)尚：周六早乘高鐵用3個(gè)多小時(shí)抵達(dá)廣州，周日晚乘高鐵返回南寧。廣西和珠三角地區(qū)的融合度越來越高。

　　同時(shí)，物資聚集加快。貴州龍里的貴州快遞物流園里，一輛輛貨車進(jìn)進(jìn)出出。物流園已吸引國內(nèi)外近30家快遞物流企業(yè)入駐，中通、申通、圓通等18家已建成運(yùn)營，日均快件貨物吞吐量近140萬票。廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長馬仁洪說，得益于泛珠三角地區(qū)高鐵成網(wǎng)和國家“一帶一路”建設(shè)，川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道正在快速建設(shè)，中農(nóng)批、中儲(chǔ)糧、老干媽、茅臺(tái)酒等企業(yè)在黔南建園區(qū)落戶……

　　產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。廣西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委總經(jīng)濟(jì)師唐愛斌說，地處兩廣交界的粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)已成為投資熱土，前來考察的客商不斷，高鐵已成為試驗(yàn)區(qū)招商引資、吸引人才的利器。

　　都勻經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)是粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)合作帶試驗(yàn)區(qū)貴州園之一。園區(qū)企業(yè)貴州洪茂實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理任宏說，珠三角地區(qū)汽車制造業(yè)和裝備制造業(yè)發(fā)達(dá)，貴州具有豐富的電力資源和勞動(dòng)力資源，高鐵打通了優(yōu)勢互補(bǔ)渠道，公司因此受益，今年產(chǎn)量將大增。

　　楊東說，高鐵拉動(dòng)了都勻經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)快速發(fā)展。2016年，規(guī)模以上工業(yè)增加值4.52億元，是2011年的3倍;財(cái)政總收入3.11億元，是2011年的3.42倍。

　　“高鐵改變了泛珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展格局，促進(jìn)人流、物流、資金流、信息流快速流動(dòng)，推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。”唐愛斌說。

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