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2019年公務(wù)員考試面試熱點:12306網(wǎng)站上線新功能“候補購票”

2019-01-31 16:36  |  華圖在線  |  責(zé)編:徐珂 點擊收藏

2019年公務(wù)員考試面試熱點:12306網(wǎng)站上線新功能“候補購票”

  

  一、熱點概況

  據(jù)人民日報報道,春運期間,億萬旅客將踏上行程。作為春運的主力,鐵路運輸保障售票的情況如何?乘客對鐵路出行有哪些需求?如何使購票更便捷?針對這些問題,1月29日,記者采訪了鐵路12306網(wǎng)站有關(guān)負責(zé)人。

  “綜合線上線下各種渠道來看,今年春運保障鐵路售票運行總體平穩(wěn)有序。”中國鐵道科學(xué)研究院電子計算技術(shù)研究所副總工程師、12306技術(shù)部主任單杏花介紹。

  自去年12月23日春運首日車票發(fā)售至今年1月27日,全國鐵路各種售票方式共售出車票4.67億張,日均售出車票1297.9萬張。其中,12306網(wǎng)站售票主渠道作用更加凸顯,日均售出車票1088.7萬張,占總售票量83.9%。值得一提的是,1月4日春運售票創(chuàng)下歷史新高,全天各種渠道發(fā)售車1494.2萬張,其中網(wǎng)絡(luò)售票1282萬張。

  從售票數(shù)據(jù)分析來看,今年春運客流形態(tài)較往年變化不大。“今年節(jié)前,熱門方向仍是北上廣發(fā)往成渝、湖北、湖南、江西、安徽等地,節(jié)后則為反向流動。”單杏花說,節(jié)后客流高峰段為正月初三到初七,但由于今年學(xué)生放假較晚,節(jié)后學(xué)生流、務(wù)工流高度疊加的狀態(tài)將好轉(zhuǎn),會有適當(dāng)分流,因此節(jié)后客流高峰將比節(jié)前舒緩一些。

  針對公眾普遍關(guān)注的春運期間“一票難求”的狀況,今年鐵路12306新上線了“候補購票”功能。

  當(dāng)旅客在線上看到所選車次無票時,可以把購票需求提交系統(tǒng),待支付成功后,進入候補隊列。如果有旅客退改簽返還的車票,及鐵路根據(jù)運輸能力新增加的車票,系統(tǒng)將第一時間把票配送給候補隊伍中的購票者。

  “目前,只針對部分車次試點候補購票功能。節(jié)前,試點車次為北京、滬寧杭、廣東地區(qū)始發(fā)到四川、重慶地區(qū)的所有列車;節(jié)后,試點車次為反向所有列車。”單杏花表示,從今年春運數(shù)據(jù)來看,候補購票兌現(xiàn)成功率接近80%。

  自主選座、實時點餐、接續(xù)換乘……近年來,鐵路部門持續(xù)開展客票系統(tǒng)運維和研發(fā)工作,滿足旅客日益增長的出行需求。

  2018年,動車組線上日均發(fā)售近600萬張,采用選座功能發(fā)售近300萬張,占比近50%;鐵路網(wǎng)上訂餐200萬單,日均近6000單,同比增長90%;互聯(lián)網(wǎng)接續(xù)換乘日均售出50多萬張。

  “自主選座的座位連續(xù)性情況優(yōu)于系統(tǒng)自動分配,能更好滿足旅客需求。同時,還實現(xiàn)了北京、武漢、濟南、上海、南昌、廣州6個鐵路局列車自營餐的實時點餐,擴大了鐵路列車自營餐銷售量。我們將持續(xù)挖掘這些大數(shù)據(jù)中呈現(xiàn)的新需求,不斷提升旅客購票滿意度。”12306技術(shù)部技術(shù)總監(jiān)楊立鵬說。

  二、主流觀點

  @鐵路網(wǎng):提供“候補購票”服務(wù)既是12306網(wǎng)站(含手機客戶端)功能日益完善、強大的表現(xiàn),又是鐵路人執(zhí)著提升客運服務(wù)質(zhì)量的注解,是鐵路部門一次及時成功的補位,可規(guī)避“劣幣驅(qū)逐良幣”情況出現(xiàn),更有助于贏得旅客的心理認同。

  @12306技術(shù)部主任單杏花:12306系統(tǒng)服務(wù)的宗旨是讓大家買票更便利。針對今年春運期間的候補購票情況,我們將進行技術(shù)和業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)等方面的分析總結(jié)。

  @人民網(wǎng):欲無雜草,要種莊稼。搶票技術(shù)在“黃牛”那里是獲取經(jīng)濟利益的工具,而在鐵路部門這里則是提供便利服務(wù)的砝碼。

  三、深度分析
  (一)本質(zhì):
上線新功能“候補購票”,體現(xiàn)了鐵路部門的為人民服務(wù)宗旨。12306系統(tǒng)從技術(shù)和業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)不斷改善,可以讓旅客有更好的出行體驗。

  (二)關(guān)注點一:搶票軟件的危害。

  1.讓購票人增加購票成本。

  2.干擾市場正常秩序。

  (三)關(guān)注點二:鐵路部門還能從哪些方面改善服務(wù)?

  1.把“候補購票”從試點到全面推開。

  2.加大打擊黃牛的力度。

  3.不斷完善12306系統(tǒng)的技術(shù)與服務(wù)。

  四、面試模擬

為了給旅客提供更好的出行體驗,12306網(wǎng)站上線新功能“候補購票”。對此談?wù)勀愕目捶?

  【參考解析】

  12306網(wǎng)站上線新功能“候補購票”,將會給我們乘客購買火車票帶來便利。我們知道,每逢春節(jié)、國慶等法定假期,鐵路運輸就會遭遇營運的高峰,甚至出現(xiàn)一票難求的現(xiàn)象。很多人因為買不到火車票而耽誤了行程安排,給工作和學(xué)習(xí)帶來了不便。

  這一次上線的“候補購票”功能通過技術(shù)上的改善,讓購票服務(wù)更加便利與人性化,為我們乘客帶來更好的體驗。同時,這種功能也能解決一些購票方面的問題:就是黃牛的猖獗。在過去購票比較困難的時候,有很多黃牛趁機出現(xiàn)。這些黃牛通過不當(dāng)?shù)慕灰资侄?,使得我們乘客更難買到票。這些黃牛的存在,不僅擾亂了市場秩序,也干擾了旅客的正常出行,他們的行為是違法違規(guī)的。

  隨著網(wǎng)絡(luò)售票的興起,黃牛們的手段也跟著升級。比如利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段、利用搶票工具壟斷車票。當(dāng)然普通乘客也可以使用一些搶票軟件,這些搶票軟件確實給我們帶來了一定便利,但是其軟件本質(zhì)還是以盈利為目的。很多搶票軟件明確了加錢就可以增加搶票速度,很多人因為買不到票,只好選擇加錢。

  而根據(jù)12306服務(wù)系統(tǒng)的公告,買票順序是根據(jù)購買的時間而定,而不是根據(jù)誰加的錢多誰就能得到票,那么搶票軟件是否也存在違法或者是虛假操作呢?

  我認為這種“候補購票”的出現(xiàn)體現(xiàn)了鐵路部門為人民服務(wù)的宗旨,而同時我覺得我們還可以從其他方面進行完善補充。

  首先就把這種候補購票從試點到全面推廣,不斷完善技術(shù)和業(yè)務(wù)的環(huán)節(jié);其次是加大對于黃牛打擊力度,讓這些違法之徒?jīng)]有生存的土壤,讓我們購票更加順暢;最后就是鐵路部門可以在原有的基礎(chǔ)上根據(jù)實際情況增設(shè)列車,在高峰期方便旅客的出行。

  我相信通過種種措施,鐵路部門一定會給我們的旅客帶來更好的乘車體驗。

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