公務員申論熱點：交通事故后先報警還是先救人?

　　一、熱點概況

　　7月16日凌晨，一起發(fā)生在北京市南四環(huán)的車輛追尾事故引發(fā)關注。經(jīng)交警部門通報，這起事故造成了后車車內(nèi)兩人死亡。事故發(fā)生后，前車司機一直打電話未積極施救的行為引發(fā)巨大爭議。18日晚，北京交警發(fā)布通報，前車司機戚某某因涉嫌過失致人死亡罪已被公安機關依法刑事拘留。

　　二、各方觀點

　　網(wǎng)友評論：對于事故中前車司機光打電話不救人的做法，有人表示理解，畢竟缺乏專業(yè)知識，救人對自身有風險，會破壞事故現(xiàn)場。但法律規(guī)定一旦發(fā)生交通事故，應先救人再報警。

　　林春(廣西新聞網(wǎng)作者)：當遇到交通事故時，很多人第一反應是報警，但這種想法有誤，應該查看是否有人受傷才是。新聞中的鏟車司機并未積極施救，顯然是不懂法的表現(xiàn)。

　　黃躍成(廣西新聞網(wǎng)作者)：事件還有值得反思的地方?，F(xiàn)實中，司機們在遭遇交通事故后，是否馬上報警，有時候會成為影響己方責任判定的重要因素。如果不拍照片留作依據(jù)，擅自挪動車輛，一旦被質(zhì)疑，還真有可能“有理說不清”。

　　三、深度分析

　　(一)先報警還是先救人?這不應該是一個問題。

　　1.這場悲劇，悲在該司機看似很懂法，實則不懂法，故而因小失大，做出了錯誤的選擇。

　　他懂的法，是要在事故發(fā)生后第一時間保護現(xiàn)場、留存證據(jù)，卻不知我國道路安全法中另有明確規(guī)定：“造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨斄⒓磽尵仁軅藛T，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門”。可見法律在先報警還是先救人的問題上，已給出答案：兩者都重要，但救人更重要。

　　2.誠然法律規(guī)定得詳細，但孰先孰后，又豈是一道簡單的法律技術選擇題。

　　即使不懂法，甚至假設沒有這條法律規(guī)定，作為一個有同情心、有責任感的普通人，他的第一反應也應該是先救人。不管遇到什么樣的情況，一事當前、孰輕孰重、作何選擇，背后其實都是價值排序的問題，更是法律背后的道德問題。

　　3.當“救人”在更大范圍內(nèi)成為一種道德義務，才能真正激發(fā)人們救助的主動性、自覺性，讓更多人在危險的時候第一時間伸出援手。

　　法律固然重要，但很多時候只能算是社會的底線。特別是在“救人”這樣一個最能體現(xiàn)社會道義水平的問題上，我們除了在必要情況下以法律形式明確救人義務，劃定行為的最低標準，更應當著重培育“救人為先”的價值共識，提升全社會的道德水位。

　　(二)從法律背后看到的

　　1.相較于具體法律條文，更重要的可能是法律背后的價值、法治背后的精神和文化。所謂“法律的權威源自人民的內(nèi)心擁護和真誠信仰”，實際上強調(diào)的就是要透過具體法律條文，凝聚起更廣泛的價值共識，強化最根本的價值排序。

　　2.中國人做事講究“情、理、法”，這樣的先后次序值得體味。任何的“法”，實際上都是以“情”和“理”作為其基礎和依據(jù)的。在這個意義上，當遇到相應的社會問題，我們一方面要強調(diào)法法律的強制力，也要重視道德和價值的感召力、約束力，兩者相互融合、相互配合，才能推動形成更有效的社會治理。

　　四、參考文章

事故中還有比救人更重要的嗎?

　　一段驚心動魄的短視頻，讓人看后內(nèi)心抽搐，繼而悲傷與憤怒洶涌而至。一輛小型普通客車與前方一輛鏟車相撞。兩車相撞后，小客車并未迅速起火，這給救人留下了良機。但在這最珍貴的時間內(nèi)，鏟車司機既未挪車，也未親自救人，而是打電話。隨著火勢越來越大，后車內(nèi)兩人葬身火海。

　　先救人還是先報警?網(wǎng)友掀起的熱議，如今看來就是偽命題。究其原因，《道路交通安全法》明確規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨斄⒓磽尵仁軅藛T。同時，“乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應當予以協(xié)助”。

　　交通安全，生命至上，生命權是最基本的人權，搶救生命也是最基本的社會倫理。無論涉事人具不具備法律常識，具不具備人文精神，僅從最基本的人性出發(fā)，從本能的良知出發(fā)，也應該把救人放在第一位。鏟車司機不是不能保護現(xiàn)場，也不是不能報警，但在間不容發(fā)的生死關頭，最重要的就是救人，與大火搶時間，與死神搶生命。網(wǎng)友拍攝的那段視頻，每一分一秒都讓人心碎，可能一瞬間的決策就可以挽救一個生命，同樣一瞬間的決策可能就會失去一個生命!先救人這不是道德綁架，而是回歸到樸素的人之常情。

　　鏟車司機不顧眾人的齊聲吁求，更不顧車內(nèi)人的痛苦煎熬，執(zhí)意打電話，且一打就是幾分鐘。有人從中讀出了冷漠，也有人產(chǎn)生“陰謀論”的觀點。但不爭的事實是，兩條生命喪失了生還可能。對這一悲劇的反思，不是從精神和道德上鞭笞相關人員，而是尋求更廣泛的價值共識，比如以后遇到類似事故，如何處理才是最好的應對之道。再比如，如何更好地喚醒全社會敬畏生命的意識?

　　與小客車內(nèi)兩人被燒死的揪心一幕相比，媒體披露的另一幕則頗為暖心。北京林業(yè)大學附近發(fā)生一起交通事故，一名騎電動車的女子胳膊被壓在一輛轎車的車輪下，當時只有車主與一位行人抬車救人，力有不逮。路過的一名公交司機見狀一聲吼，“車上10多名愛心乘客立即響應，下車后共同把車抬起，以最快的速度將女子救出”。這是典型的好人好事，讓人感受到了眾人的善意，也讀懂了他們對生命的尊重。

　　有作家說，無法容忍任何一絲對生命的漠視與欺騙，生命是那樣寶貴與短暫，要永遠珍愛保衛(wèi)這單向的航程。這應該是所有人的心聲和價值坐標。生命無價，一旦逝去就無法還原，一定程度上說，善待生命就是善待我們的生存環(huán)境，也是善待自己。但愿這起交通事故激發(fā)的不只是法律層面的探討、道德層面的勸誡，還應該包括敬畏生命的倫理復蘇。

　　(來源：光明日報，有修改)

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