第四部分 言語(yǔ)理解與表達(dá)
言語(yǔ)理解與表達(dá)主要著重考查考生對(duì)語(yǔ)言文字的理解和駕馭能力。這種能力包括：對(duì)詞、句子、篇章一般意思和特定意義的理解；對(duì)比較復(fù)雜的概念和觀點(diǎn)的準(zhǔn)確理解；對(duì)語(yǔ)句隱含信息的合理推斷；根據(jù)上下文，恰當(dāng)選用詞語(yǔ)；準(zhǔn)確地辨明句義，篩選信息。
人類登天考驗(yàn)多
人一旦暴露在太空中，將面臨失壓、缺氧、低溫和輻射損傷四大危險(xiǎn)。這樣的情形下，人類登天首先是要擁有強(qiáng)大的運(yùn)載工具，其次是要研制出能模擬地球基本生活條件的載人航天器。
發(fā)射載人航天器的火箭，其可靠性幾乎要達(dá)到100%。當(dāng)今發(fā)射載人航天器的運(yùn)載火箭一般不超過3級(jí)，其原因是隨著火箭級(jí)數(shù)的增加，火箭系統(tǒng)會(huì)變得越來(lái)越復(fù)雜，可靠性也將下降，只要其中一級(jí)火箭出現(xiàn)故障，就會(huì)導(dǎo)致箭毀人亡，級(jí)數(shù)越少，可靠性越高。
發(fā)射我國(guó)“神州”號(hào)飛船的“長(zhǎng)征”二號(hào)F型火箭就是一個(gè)典型。它是在以前發(fā)射衛(wèi)星的“長(zhǎng)征”二號(hào)E型火箭基礎(chǔ)上研制出來(lái)的，并增加了故障檢測(cè)處理和逃逸系統(tǒng)。故障檢測(cè)處理系統(tǒng)有兩個(gè)主要任務(wù)，一是判斷火箭故障，出現(xiàn)故障時(shí)向有關(guān)系統(tǒng)發(fā)出逃逸指令和中止飛行指令；二是航天員逃逸時(shí)完成逃逸飛行器的時(shí)序控制等。逃逸系統(tǒng)的任務(wù)是當(dāng)運(yùn)載火箭拋棄整流罩前發(fā)生重大危險(xiǎn)，威脅到航天員的生命安全時(shí)，能使航天員脫離危險(xiǎn)區(qū)，并為航天員的返回著陸提供必要的條件。
“長(zhǎng)征”二號(hào)F型為2級(jí)火箭，其可靠性提高到97%，航天員的安全性達(dá)到了99.7%。
載人航天器與無(wú)人航天器的主要區(qū)別是增裝了環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)、航天服和應(yīng)急逃生裝置等特設(shè)系統(tǒng)，以便為航天員提供服務(wù)。另外，載人航天器有較大的活動(dòng)空間；結(jié)構(gòu)密封性能一定要好；還要有返回地球所需的裝備，即返回著陸系統(tǒng)。
航天服是一種在真空環(huán)境中穿著的特殊服裝，是在載人航天器上升、返回及出現(xiàn)故障或航天員出艙時(shí)使用，因而是必不可少的。
宇宙飛船上的應(yīng)急逃生裝置有彈射座椅、救生塔和載人機(jī)動(dòng)裝置等，他們?cè)陲w行的不同階段各有各的用途。
為了保證萬(wàn)無(wú)一失，載人航天器中一些關(guān)鍵部件采用雙備份甚至三備份。
飛船返回要闖過三道“鬼門關(guān)”：一是過載關(guān)，飛船高速進(jìn)入大氣層時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊過載，就像飛機(jī)撞山一般，所以必須使過載限制在人的耐受范圍內(nèi)。二是火焰關(guān)，飛船返回時(shí)與大氣層的劇烈摩擦?xí)a(chǎn)生幾千攝氏度的高溫。三是撞擊關(guān)，盡管飛船降落時(shí)有降落傘幫助減速，但降速仍較高。另外，還要保證其落點(diǎn)精度，以便【 】發(fā)現(xiàn)營(yíng)救。
載人航天器起降過程中巨大的加速度和減速度、高強(qiáng)度的噪音、劇烈的震動(dòng)和猛烈的沖擊等，可使人體內(nèi)部的液體和組織發(fā)生位移，引起胸痛、呼吸困難、肌肉緊張、黑視等，只有精心挑選和受過特殊訓(xùn)練的航天員才能適應(yīng)。
例9：下列對(duì)“載人航天器”的理解，正確的一項(xiàng)是（ ）[2009年北京公務(wù)員考試行政能力測(cè)驗(yàn)真題 - 86題]
A．它裝備了環(huán)境控制和生命保障等多種系統(tǒng)，特別是它裝備的逃逸系統(tǒng)，可以充分保證航天員的生命安全。
B．它具有比無(wú)人航天器更大、密封性能更好的活動(dòng)空間，還裝有在返回時(shí)減弱沖擊過載的設(shè)施。
C．它裝備有彈射座椅、救生塔和載人機(jī)動(dòng)裝置等，是為了供航天員在飛船發(fā)射出故障的時(shí)候逃生之用。
D．它的一些關(guān)鍵部件可以做到雙保險(xiǎn)，在出現(xiàn)一次、二次甚至三次故障的情況下，也能保障航天員的安全。
答案：D
例10：下列對(duì)“‘長(zhǎng)征’二號(hào)F型火箭”的敘述，不正確的一項(xiàng)是（ ）[2009年北京公務(wù)員考試行政能力測(cè)驗(yàn)真題 - 87題]
A．它是為發(fā)射中國(guó)載人飛船而在“長(zhǎng)征”二號(hào)E型火箭基礎(chǔ)上研制的運(yùn)載工具，具有高可靠性的特點(diǎn)，從理論上講，它發(fā)射100次，至少能成功97次。
B．它是一枚2級(jí)火箭，較之3級(jí)火箭，因?yàn)榧?jí)數(shù)少，系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單，從而使其可靠性大大提高，達(dá)到97%。
C．它的故障檢測(cè)處理和逃逸系統(tǒng)完全是為適應(yīng)載人航天要求而專門設(shè)計(jì)和研制的。
D．它的故障檢測(cè)處理系統(tǒng)的妙處在于能夠判斷火箭升空后出現(xiàn)的故障，并能夠完成對(duì)逃逸飛行器的有效控制。
答案：D
例11：下列對(duì)“航天服”用途的敘述，不正確的一項(xiàng)是（ ）[2009年北京公務(wù)員考試行政能力測(cè)驗(yàn)真題 - 88題]
A．它是一種供航天員在真空環(huán)境中穿著的特殊服裝，屬于載人飛船的特設(shè)系統(tǒng)。
B．它可使航天員在出艙時(shí)避免失壓、缺氧、低溫和輻射損傷四大危險(xiǎn)。
C．它可以使航天員在返回地面前一旦遇到飛船漏氣等特殊情況，保障氧氣供應(yīng)而免遭生命危險(xiǎn)。
D．它是航天員在載人航天器上升、在軌運(yùn)行、返回等各個(gè)環(huán)節(jié)必須穿著的特殊服裝。
答案：C
例12：根據(jù)原文提供的信息，以下判斷和表述正確的一項(xiàng)是（ ）[2009年北京公務(wù)員考試行政能力測(cè)驗(yàn)真題 - 89題]
A．運(yùn)載火箭的級(jí)數(shù)與火箭系統(tǒng)的復(fù)雜性成正比，與火箭的可靠性成反比。
B．“‘長(zhǎng)征’二號(hào)F型火箭”上的逃逸系統(tǒng)可以充分保障飛船完成在軌運(yùn)行任務(wù)后，使航天員安全返回地面。
C．載人飛船返回地球，只要穿過了過載關(guān)、火焰關(guān)和撞擊關(guān)這三道關(guān)口，就可以確保生命無(wú)憂了。
D．由于登天和落地對(duì)人的體質(zhì)具有特殊要求，只有經(jīng)過精心挑選和特殊訓(xùn)練的航天員才能適應(yīng)，因此普通人將永遠(yuǎn)無(wú)法進(jìn)入太空。
答案：A
例13：文中【 】處，應(yīng)填入的詞語(yǔ)是：[2009年北京公務(wù)員考試行政能力測(cè)驗(yàn)真題 - 90題]
A．提前 B．及時(shí) C．當(dāng)時(shí) D．可能
答案：B
