對于一直準備2011年下半年省級公務員聯(lián)考的考生來說,剛剛過去的9月17日是一個不得不提的日子。而對于9月17日行測考卷中的判斷推理模塊,不得不說“削弱論證”類試題。2011年9.17公務員聯(lián)考的判斷推理模塊中第四種題型“邏輯判斷”共計考查10道題,其中“削弱論證”考查了6道題(3道“最能質疑”和3道“最不能質疑”),占到60%的份額??梢?,“削弱論證”類試題依然保持著超強熱度,接下來以真題為例,來總結一下考點與技巧。
一、真題講解
例1、有經(jīng)驗的司機完全有能力并習慣以120公里的時速在高速公路上安全行駛。為了迅速提高道路的使用效率,某條高速公路的最高時速限制由原來的100公里改為120公里。
以下各項如果為真,最能質疑上述主張的是:(?。?.17公務員聯(lián)考行測第97題)
A、統(tǒng)計表明,行車速度達120公里時事故發(fā)生率明顯增多,反而影響高速公路使用效率。
B、限度每小時120公里不能迅速提高道路的使用效率,因為高速駕車對技術的要求很高。
C、時速達到120公里時,汽車的油耗量將明顯增多,考慮到油價,大多數(shù)司機還是放松油門。
D、雖然時速限制放寬至120公里,但在不少路段上,很多司機對此速度有安全之虞。
解析:第一步看清問法:最能質疑上述主張;第二步從題干中的“主張”:為了迅速提高道路的使用效率,最高時速限制為120公里;第三步找出“主張”的反面,即質疑“主張”:即便最高時速限制為120公里,也不能迅速提高道路的使用效率;第四步核對備選項,選出和“主張”反面意思最接近的選項,因此選B。
提示:本題討論的話題為:時速120公里與使用效率之間的關系。論證原則:話題一致原則。
例2、科學家最新發(fā)現(xiàn)被命名為“鄭氏曉廷龍”的小恐龍是始祖鳥的“親戚”,與生存于侏羅紀晚期的始祖鳥親緣關系非常近。通過分析始祖鳥的形態(tài),并對似鳥恐龍和早期鳥類的系統(tǒng)發(fā)育關系進行了重新分析,得出始祖鳥并非鳥類,而是原始的恐爪龍類。即始祖鳥是迅猛類的祖先,而不是鳥類的祖先。
如果以下各項為真,最不能質疑上述推測的是:(?。?.17公務員聯(lián)考行測第99題)
A、恐爪龍類是一類與恐龍親緣關系很近的鳥。
B、恐爪龍類是一類與鳥類親緣關系很近的恐龍。
C、獸腳類恐龍的一直演化成植食性恐龍,再演化成鳥類。
D、始祖鳥標本被命名后,一直被認為是最原始、最古老的鳥類。
解析:第一步看清問法:最不能質疑上述推測;第二步從題干中的“上述推測”:得出始祖鳥并非鳥類,而是原始的恐爪龍類。即始祖鳥是迅猛類的祖先,而不是鳥類的祖先。第三步找出“上述推測”的反面,即質疑“上述推測”:始祖鳥是鳥類,而不是原始的恐爪龍類;第四步核對備選項,排除和“上述推測”反面意思最接近的選項。ACD均是說“是鳥類”,對“不是鳥類的祖先”進行質疑;而B說“是恐龍”,在加強“是原始的恐爪龍類”,因此B不能質疑“上述推測”。因此選B。
提示:“不能質疑”包括兩種情況:一是加強;二是話題不一致。
二、總結方法
把削弱論證題細分為:削弱型和不能削弱型。對于削弱型,做題時一定注意“話題一致原則”,即削弱的對象一定是題干的對象,上下對應符合。對于不能削弱型,做題時一定注意有兩種情況均可選:一是選項在加強題干,自然不能削弱題干;二是選項討論的話題不一致(跑題了,比如題干討論“張三是好人”,選項說“李四不是好人”,顯然題干和選項討論的不是一個人,自然“李四不是好人”不能質疑題干“張三是好人”),也不能質疑題干。