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2012國家公務(wù)員考試申論熱點:降低物流成本
2011-11-24 09:43  華圖網(wǎng)校 點擊: 載入中...

  2.影響物流成本的因素物流合理化:物流合理化是使物流設(shè)備配置和一切物流活動趨于合理,具體表現(xiàn)為以盡可能低的物流成本,獲得盡可能高的服務(wù)水平。對于一個企業(yè)而言,物流合理化,是影響物流成本的關(guān)鍵因素,直接關(guān)系到企業(yè)的效益,它是物流管理追求的總目標(biāo)。物流合理化包含許多內(nèi)容,不能簡單地局限于運輸、保管、裝卸、搬運、包裝、流通加工和資訊處理等物流要素的合理化。應(yīng)把物流設(shè)備和物流活動看作一個系統(tǒng),各物流要素同處于該系統(tǒng)之中,發(fā)揮著各自的功能和作用。比如有時提高運輸頻率,運輸成本增加了,相反倉儲保管的成本下降了,總的物流成本也減少了,這就達到了目的。由此可見,物流的合理化要根據(jù)實際物流流程來設(shè)計、規(guī)劃,不能單純的強調(diào)某環(huán)節(jié)的合理、有效、節(jié)省成本,就把物流合理化當(dāng)作是整個物流系統(tǒng)的優(yōu)化,最優(yōu)化的組成,達到最低的物流成本。

  物流質(zhì)量: 在物流質(zhì)量管理的過程中,物流服務(wù)質(zhì)量是物流企業(yè)所追求的目標(biāo),物流服務(wù)是物流成本的一項內(nèi)涵。物流服務(wù)質(zhì)量的好壞,直接影響著物流企業(yè)在市場的競爭。加強物流質(zhì)量管理,是降低物流成本的有效途徑,只有不斷提高物流質(zhì)量,才能不斷減少和消滅各種事故,降低各種不必要的費用支出;只有不斷提高物流質(zhì)量,才能降低物流過程的消耗,增加物流企業(yè)的盈利;只有不斷提高物流質(zhì)量,保持良好的信譽,才能吸引更多的客戶,形成規(guī)?;募s經(jīng)營,提高物流效率,從根本上降低物流成本。一般情況下,提高服務(wù)質(zhì)量,物流成本就會增加,降低物流服務(wù)質(zhì)量,物流成本也相應(yīng)會降低。由此可見,在降低物流成本與提高物流服務(wù)質(zhì)量之間存在一種矛盾對立的關(guān)系。因此,在確定物流服務(wù)質(zhì)量時,要以得到用戶滿意為前提,同時兼顧物流成本的合理,使兩者的利益達到協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

  物流效率:提高物流效率,可以減少資金占用,縮短物流周期,降低儲存費用,從而節(jié)省物流成本。那么,要想提高物流效率,向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變將是一個有效的方法,也是物流企業(yè)發(fā)展的方向。目前的現(xiàn)狀大多是傳統(tǒng)的倉庫和貨代,一些基本的現(xiàn)代化硬體設(shè)施相對較少,這對發(fā)展現(xiàn)代物流帶來了許多障礙,因此,應(yīng)著手對現(xiàn)有的資源和流程進行改造,提高作業(yè)效率,同時,配置一些基礎(chǔ)性的設(shè)施,如電腦、軟體、系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)等,為整個儲運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變提供便利。當(dāng)前,電子商務(wù)正在各行各業(yè)興起,物流業(yè)也不例外。將電子商務(wù)應(yīng)用于物流業(yè)的發(fā)展,可以節(jié)約大量的人力、時間,從而可以提高整個物流效率,使得物流成本降到最低。

  物流人才:使物流合理化,提高物流服務(wù)質(zhì)量及提高物流效率,這些都需要專業(yè)的人員去做,他們工作的方法、態(tài)度,將間接影響企業(yè)物流成本的大小。重視物流人才,可以節(jié)省許多機會成本。一個好的建議或者合理優(yōu)化的方案,都會給企業(yè)帶來巨大的效益,因此,物流人才是物流企業(yè)的寶貴資源,是一種潛在效益。要想發(fā)展物流,實現(xiàn)現(xiàn)代化物流,就必須重視物流人才的培養(yǎng)與培訓(xùn);同時,為物流人才創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,符合培養(yǎng)人才、留住人才、使用人才的人才管理辦法。通過他們的努力工作,去實現(xiàn)物流成本的降低,實現(xiàn)物流企業(yè)的效益創(chuàng)益,從而實現(xiàn)物流企業(yè)的現(xiàn)代化。

  四、促進物流業(yè)健康發(fā)展的有效途徑

  1.要切實減輕物流企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)。完善物流企業(yè)營業(yè)稅差額納稅試點辦法,擴大試點范圍,盡快全面推廣。研究解決倉儲、配送和貨運代理等環(huán)節(jié)與運輸環(huán)節(jié)營業(yè)稅稅率不統(tǒng)一問題。完善大宗商品倉儲設(shè)施用地的土地使用稅政策。

  2.要加大對物流業(yè)的土地政策支持力度??茖W(xué)制定物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃,對納入規(guī)劃的物流園區(qū)用地給予重點保障。支持將工業(yè)企業(yè)舊廠房、倉庫和存量土地資源用于發(fā)展物流業(yè)。

  3.要促進物流車輛便利通行。降低過路過橋收費,大力推行不停車收費系統(tǒng)。加強城市配送管理,解決城市中轉(zhuǎn)配送難、配送貨車停靠難等問題。

  4.要改進對物流企業(yè)的管理。放寬對物流企業(yè)資質(zhì)的行政許可和審批條件,逐步減少行政審批,提高審批效率。

  5.要鼓勵整合物流設(shè)施資源。支持大型優(yōu)勢物流企業(yè)對分散的物流設(shè)施資源進行整合,鼓勵中小物流企業(yè)加強聯(lián)盟合作。引導(dǎo)行業(yè)系統(tǒng)內(nèi)的倉儲和運輸設(shè)施開展社會化物流服務(wù),支持商貿(mào)流通企業(yè)發(fā)展共同配送。

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