上月中旬，國(guó)家質(zhì)檢總局定于首次就《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》(簡(jiǎn)稱“汽車三包規(guī)定”)召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)。

　　對(duì)于“汽車三包規(guī)定”，業(yè)界態(tài)度不一。支持方認(rèn)為出臺(tái)時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟，反對(duì)方則認(rèn)為“汽車三包”不應(yīng)該全面實(shí)施。“汽車三包規(guī)定”究竟該不該出臺(tái)，預(yù)計(jì)將成為聽(tīng)證會(huì)上爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。中消協(xié)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)楊紅燦此前曾表示，出臺(tái)“汽車三包規(guī)定”很有必要。

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　　汽車加價(jià)銷售成投訴熱點(diǎn)

　　上個(gè)月，中消協(xié)公布了三季度的消費(fèi)者投訴情況，針對(duì)汽車的投訴同比上升14.7%，位列投訴榜前十，其中“加價(jià)銷售花樣多”成為投訴熱點(diǎn)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，三季度針對(duì)汽車的投訴達(dá)4069件，同比增長(zhǎng)14.7%，位居投訴增幅第四位，位列投訴榜前十。中消協(xié)方面表示，今年以來(lái)，加價(jià)銷售汽車成為一些 “暢銷”品牌汽車慣用的伎倆，一些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者采取“饑渴式”營(yíng)銷手法，通過(guò)產(chǎn)量控制甚至囤貨惜售等手段營(yíng)造供不應(yīng)求的假象，為加價(jià)銷售創(chuàng)造條件。還有的商家誘導(dǎo)符合全款購(gòu)車條件的消費(fèi)者采用按揭付款方式，將加價(jià)收費(fèi)暗藏其中，嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者的合法權(quán)益。例如，今年9月份，重慶的消費(fèi)者張先生反映，他在汽車經(jīng)銷商處購(gòu)買某品牌汽車，生產(chǎn)廠家的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為28.3萬(wàn)元，結(jié)果經(jīng)銷商讓其貸款購(gòu)車，最終使得購(gòu)車款加價(jià)到了38.6萬(wàn)元。

　　除了汽車，三季度投訴量同比上升幅度較大的商品還有食品、醫(yī)療輔助用品，投訴量同比上升幅度較大的為銷售、教育或服務(wù)、郵政和快遞。排在投訴榜前十名的分別是移動(dòng)電話、服裝鞋帽、食品、電信、銷售、空調(diào)類產(chǎn)品、互聯(lián)網(wǎng)、食宿文化娛樂(lè)及慶典、汽車和裝飾材料。