答案：它反映了城市公共交通的一些問題，發(fā)展公共交通無論從環(huán)保從資源還是其他方面都達成了世界各國的共識，尤其在我國人口眾多市民收入不高的情況下，發(fā)展公共交通就顯得更重要。

　　（1）然而我國的公共交通顯然沒有達到供需的平衡。乘客多車輛少是個形象的比喻，這需要公交部門加大投入。

　?。?）它暴露的另一個問題是安全的問題，車輛超載是一個安全隱患。公交部門和車顧客都應該有這個認知

　?。?）公民的道德素質(zhì)有待于進一步提高，不排隊上車的不文明現(xiàn)象時有發(fā)生。

　　（4）上了車的乘客則高喊著："別再上了，等下輛車吧！則體現(xiàn)了他們在趕時間和個人空間上的基本要求。這種現(xiàn)象在社會生活的其他方面也有所體現(xiàn)，除了上面相同的幾點外我覺得還有一個隱蔽的角落，舉個例子說中國的電信業(yè)，大家都想進去，在里面的又不像別人來分享自己的利益。加強壟斷行業(yè)的管理

　　65、對公務員升職慢，在單位里熬年頭有什么看法？

　　答案：（1）這種現(xiàn)象的卻存在于公務員職務內(nèi)，公務員的升職需要具備很多的條件，而往往這些條件是和工作年限掛鉤的，但我覺得要正確看待。

　?。?）首先我想講一下選擇做公務員的工作動機和出發(fā)點。我是為是實現(xiàn)自己職業(yè)理想也就是實現(xiàn)我奉獻社會為人民服務的理想才報考公務員職位的。公務員隊伍本身有比較嚴密的組織體系，這個體系的運作就是為了更高效的為人民服務，相對來講個人在這個組織中有多大的官職就顯得不是非常的重要。重要的是各司其職。

　　（3）其次把公務員看成一條實現(xiàn)自身權(quán)力欲望的捷徑的看法是非常不正確的。

　　（4）公務員升職是對公務員個人工作能力的認可，是為了讓優(yōu)秀公務員發(fā)揮更大的才能，他的出發(fā)點也是為人民服務。（5）、現(xiàn)行的公務員制度中也有相關可以越級晉升的規(guī)定。立足本崗，干好工作，提高能力、水平，是金子總會發(fā)光。

　　66、工作中你難以和同事、上司相處，你該怎么辦？

　　（1）我會服從領導的指揮，配合同事的工作。

　?。?）我會從自身找原因，仔細分析是不是自己工作做得不好讓領導不滿意，同事看不慣。還要看看是不是為人處世方面做得不好。如果是這樣的話 我會努力改正。

　　（3）如果我找不到原因，我會找機會跟他們溝通，請他們指出我的不足。有問題就及時改正。

　?。?）作為一個公務員應該時刻以大局為重，即使在一段時間內(nèi)，領導和同事對我不理解，我也會做好本職工作，虛心向他們學習，我相信，他們會看見我在努力，總有一天會對我微笑的！

　　67、問題：假如你晚上要去送一個出國的同學去機場，可單位臨時有事非你辦不可，你怎么辦？

　　答案：我覺得工作是第一位的，但朋友間的情誼也是不能偏廢的。這個問題我覺得要按照當時具體的情況來決定。

　?。?）如果我的朋友晚上9點中的飛機，而我的加班八點就能夠完成的話，那就最理想了，干完工作去機場，皆大歡喜。

　?。?）如果說工作不是很緊急，加班僅僅是為了明天上班的時候能把報告交到辦公室，那完全可以跟領導打聲招呼，先去機場然后回來加班，晚點睡就是了。

　?。?）如果工作很緊急，兩者不可能兼顧的情況下，我覺得可以由兩種選擇。①如果不是全單位都加班的話，是不是可以要其他同事來代替以下工作，自己去機場，哪怕就是代替你離開的那一會兒。②如果連這一點都做不到的話，那只好忠義不能兩全了，打電話給朋友解釋一下，小心他會理解，畢竟工作做完了就完了，朋友還是可以再見面的。

　　68、假設你在某單位工作，成績比較突出，得到領導的肯定。但同時你發(fā)現(xiàn)同事們越來越孤立你，你怎么看這個問題？你準備怎么辦？

　　答案：（1）成績比較突出，得到領導的肯定時間好事情，以后更加努力；（2）檢討一下自己是不是對工作的熱心超過度同事間交往的熱心了，加強同事間的交往。共同的興趣愛好。（3）工作中不作被人的工作，傷害別人的自尊心；（4）不再領導前撥弄是非；（5）樂于助人；（6）和領導私人間的接觸不能太過分，造成馬屁精的形象。

　　69、問：經(jīng)過這次面試，我們認為你不適合當公務員，決定不錄用你，你自己認為有那些原因？

　　答案：（1）我認為面試向來是5分靠實力，5分靠運氣的。我們不能指望一次面試就能對一個人的才能、品格有充分的了解。畢竟二十分鐘時間太短，而要打分的項目很多