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傳公務(wù)員購限價(jià)房小區(qū)48個(gè)車庫 事主否認(rèn)
2010-06-03 11:32  網(wǎng)易 點(diǎn)擊: 載入中...

  這幾天,寧波江北區(qū)寧馨園業(yè)主中間風(fēng)傳著一個(gè)消息:住在該小區(qū)的一名黃姓公務(wù)員一口氣買下了小區(qū)48個(gè)地下車庫。

  這個(gè)消息令業(yè)主們“群情激憤”,寧馨園是一個(gè)限價(jià)房小區(qū),這名據(jù)說在市級(jí)機(jī)關(guān)任職的公務(wù)員為何能在限價(jià)房小區(qū)買房?他有權(quán)利一下子買這么多車庫嗎?

  帶著種種疑問,記者昨日進(jìn)行了調(diào)查。

  居民說,神秘客買走48個(gè)車庫

  “我們小區(qū)48個(gè)車庫全叫一個(gè)人買走了,以后我們想買怎么辦?”昨日,家住寧馨園的崔先生向記者報(bào)料,買車庫的人姓黃,是寧波市級(jí)機(jī)關(guān)一名公務(wù)員。

  昨天晚上7點(diǎn)多,記者來到小區(qū)采訪,見到了報(bào)料人崔先生,他說,一個(gè)月前,居委會(huì)有人告訴他們,小區(qū)4幢和5幢之間剩下的48個(gè)地下車庫全被一個(gè)人買走了。起初他們不曉得是誰,上周四傍晚,小區(qū)里突然開進(jìn)了幾輛裝著鋼筋的貨車,停車后,住在小區(qū)里的黃先生和家人開始把鋼筋往地下車庫里搬,他們這才知道,黃先生可能是買主。

  果然,小區(qū)物業(yè)證實(shí)說,黃先生曾向他們口頭登記,48個(gè)車庫全是他的。

  “自從車庫改用倉庫后,半夜經(jīng)常有車輛出入,晚上十二點(diǎn),甚至一點(diǎn),喇叭聲吵得人睡不著覺。”崔先生說,而更讓大家生疑的是,作為一名公務(wù)員,黃先生哪來那么多錢,他一個(gè)人可以買走那么多車庫嗎?

  “住在這個(gè)小區(qū)里的人,經(jīng)濟(jì)條件確實(shí)不是很好,但以后如果要買,全被他買去了,我們?cè)趺崔k?”聽說有記者在采訪,徐師傅也趕來向記者訴苦。他說,因?yàn)檫@事,有業(yè)主跟黃先生吵了好幾次,吵急了,黃先生透露說,其實(shí)他只買了5個(gè),其余的是一名溫州商人買的。

  這個(gè)消息令大家更加無法忍受,“有規(guī)定說,車庫只能賣給小區(qū)業(yè)主,溫州商人又不住這里,他怎么能買。”徐師傅覺得,這位神秘的溫州商人侵犯了大家的權(quán)利。

  公務(wù)員如何入住限價(jià)房小區(qū)

  記者調(diào)查后了解到,黃先生確實(shí)是寧波市級(jí)機(jī)關(guān)一名在職公務(wù)員。

  在百姓心中,公務(wù)員收入不錯(cuò),現(xiàn)在能一下子買下多個(gè)地下車庫的黃先生為何當(dāng)初能住進(jìn)限價(jià)房小區(qū)?

  寧波市經(jīng)濟(jì)適用房建設(shè)管理辦公室工作人員說,寧馨園是2003年寧波推出的保障房工程,作為限價(jià)房,當(dāng)時(shí)在全國還是首例。

  這位工作人員說,當(dāng)時(shí)申請(qǐng)限價(jià)房,政策對(duì)是否是公務(wù)員身份沒有做限制。按照2003年的限價(jià)房政策,申請(qǐng)對(duì)象除滿足基本的戶口、年齡等條件外,在住房這一塊的要求是,“無自有住房、承租公房或所擁有的自有住房人均住房建筑面積小于18平方米,家庭人口在2人或2人以上。”但對(duì)人均收入這一塊政策并沒有限制。

  寧馨園是在2003年掛牌的土地,在隨后的兩年不到時(shí)間,所有房子都申購銷售完畢了。也就是說,寧馨園所有的業(yè)主都是在2003年的限價(jià)房政策下買到房子的。因此,黃先生當(dāng)時(shí)申請(qǐng)限價(jià)房也是在政策允許范圍之內(nèi)的。

  政府部門:小區(qū)業(yè)主方可購買車庫

  寧波市經(jīng)濟(jì)適用房建設(shè)管理辦公室工作人員介紹,寧馨園小區(qū)的住宅房和商業(yè)性用房、車庫是分開銷售的。住宅房,開發(fā)商在出售前必須經(jīng)政府批準(zhǔn),購買者必須持有準(zhǔn)購證才可購買,而商業(yè)性用房和車庫則是完全市場化操作,由開發(fā)商自行出售,但買方必須是本小區(qū)的業(yè)主。

  此外,這位工作人員也說,對(duì)于一個(gè)人到底能買幾個(gè)車庫,政策并沒有做硬性規(guī)定。

  據(jù)他了解,作為保障性住房,因?yàn)閷庈皥@業(yè)主的經(jīng)濟(jì)狀況,地下車庫一直賣不出去。開發(fā)商還曾因此要求政府回購,不成,之后開發(fā)商就委托了一家中介,進(jìn)行低價(jià)銷售。

  黃先生:我買了5個(gè),其余是朋友買的

  記者昨天致電開發(fā)商三環(huán)房產(chǎn),負(fù)責(zé)車庫銷售的高經(jīng)理說,寧馨園小區(qū)是2005年10月交付的,當(dāng)時(shí)共建了204個(gè)地下車位,由三個(gè)大型地下車庫組成,4幢和5幢之間的車庫共有停車位53個(gè),小區(qū)建成后一直沒有人購買。兩三年前,為了盡快賣掉這些停車位,他們對(duì)這其中50個(gè)停車位進(jìn)行了改建,用鋼架隔開,鐵皮封住,再加一道卷閘門。

  高經(jīng)理還告訴記者,“車位改建成車庫后,賣掉了5個(gè),其余48個(gè)還是無人問津。”這些年來他們想了不少辦法,始終賣不動(dòng),于是去年年底,委托一家房產(chǎn)中介銷售,效果不錯(cuò),48個(gè)車庫全賣掉了:“我印象中,48個(gè)車庫是兩個(gè)人買走的。”

  據(jù)介紹,地下車庫價(jià)格根據(jù)地段位置有所不同,便宜的也在5萬左右,按此計(jì)算,48個(gè)車庫需要240萬。

  晚上8時(shí)30分,記者好不容易找到了黃先生,他們一家人剛從外面回來??吹接浾卟稍L地下車庫的事,黃先生和家人有些不高興。黃先生對(duì)記者連連搖手:“我只買了5個(gè),其余是一位朋友的,個(gè)人隱私不好透露,要知道你們自己去調(diào)查。”

  黃先生的妻子聽到業(yè)主們質(zhì)疑車庫改作了倉庫,非常氣憤地質(zhì)問記者:“難道我自己的車庫不能給我侄子放東西嗎?”對(duì)于記者其他的問題,夫妻倆有些不太耐煩,“你們聽他們的好了,我們不說什么。”

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