2015年武漢理工大學(xué)國家水運(yùn)安全工程技術(shù)研究中心招聘博士后啟事

2015年武漢理工大學(xué)國家水運(yùn)安全工程技術(shù)研究中心招聘博士后啟事

　　國家水運(yùn)安全工程技術(shù)研究中心 (National Engineering Research Center for Water Transport Safety，簡稱 WTS Center)于2014年9月28日由科技部批準(zhǔn)依托武漢理工大學(xué)立項(xiàng)建設(shè),因科研工作需要，招聘博士后若干名。

　　一、招聘方向

　　1.海事風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)與應(yīng)急：主要研究海事風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)與事故應(yīng)急決策以及海事應(yīng)急演練技術(shù)等。

　　2.交通感知與控制：主要研究航道要素感知技術(shù)、海事信息立體采集技術(shù)和虛擬航標(biāo)與電子助航技術(shù)等。

　　3.綜合交通規(guī)劃與安全：主要研究綜合交通網(wǎng)路規(guī)劃、樞紐安全、駕駛行為與安全、安全評價(jià)等。

　　4.交通信息與安全：主要研究道路交通信息采集、交通信息控制、安全輔助駕駛、車路協(xié)同、大數(shù)據(jù)交通等。

　　二、主要合作導(dǎo)師

　　嚴(yán)新平教授，博士生導(dǎo)師，武漢理工大學(xué)副校長，國家水運(yùn)安全工程技術(shù)研究中心主任，國務(wù)院特殊津貼獲得者， “交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)秀創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”負(fù)責(zé)人。主要從事運(yùn)輸機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷、交通運(yùn)輸安全與控制、船舶新能源技術(shù)、船舶摩擦學(xué)等研究。獲國家技術(shù)發(fā)明二等 獎(jiǎng)、省部級(jí)一等獎(jiǎng)等10多項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文200多篇。目前承擔(dān)“大型船舶船體與推進(jìn)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)耦合理論研究”(國家自然科學(xué)重點(diǎn)基金)、“太陽能光伏系 統(tǒng)在大型船舶上的應(yīng)用研究”(工信部高技術(shù)船舶專項(xiàng)項(xiàng)目)、“復(fù)雜內(nèi)河航段駕駛和監(jiān)管能力提升技術(shù)研究”(科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目)項(xiàng)目。

　　吳超仲教授，博士生導(dǎo)師，教育部新世紀(jì)人才，交通運(yùn)輸部中青年領(lǐng)軍人才，湖北省杰出青年基金獲得者。主要從 事交通安全、智能交通等研究。主持國家及省部級(jí)課題10多項(xiàng)，目前承擔(dān)國家道路安全行動(dòng)計(jì)劃課題二專題三“重點(diǎn)駕駛?cè)私煌ㄐ袨榉治黾夹g(shù)及系統(tǒng)開發(fā)”、國家 自然科學(xué)基金“汽車駕駛‘路怒癥’與不良駕駛行為交互作用機(jī)理及應(yīng)用”等國家課題2項(xiàng)?？蒲谐晒@中國智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、湖北省技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)等4 項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文60多篇。

　　初秀民研究員，博士生導(dǎo)師，主要從事水路交通感知與服務(wù)等研究。承擔(dān)國家及省部級(jí)課題10多項(xiàng)，在研國家級(jí) 課題3項(xiàng)?？蒲谐晒@中國智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、湖北省技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)等5項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文50多篇。目前在研的項(xiàng)目有:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“橋區(qū)水域船 舶行為識(shí)別與可視化應(yīng)用”、“內(nèi)河AIS數(shù)據(jù)可靠性與修復(fù)研究”，交通運(yùn)輸部項(xiàng)目“長江航道要素智能感知與融合技術(shù)研究及綜合應(yīng)用”等。

　　胡釗政教授，博士生導(dǎo)師，湖北省楚天學(xué)者“特聘教授”，WTS Center交通信息與安全研究所所長。曾獲日本學(xué)術(shù)振興會(huì)(JSPS)研究基金、天津市青年科技優(yōu)秀人才、河北省首批青年拔尖人才計(jì)劃、河北省新世紀(jì) “三三三”人才計(jì)劃等。主要從事3D計(jì)算機(jī)視覺理論與應(yīng)用、智能交通系統(tǒng)、主動(dòng)視覺與智能監(jiān)控系統(tǒng)、智能化道路資產(chǎn)管理、三維數(shù)據(jù)表征與處理、視覺 SLAM技術(shù)等方面的研究工作。在國內(nèi)外雜志和會(huì)議論文集發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇，其中在SCI檢索國際期刊上發(fā)表論文10余篇。先后主持國家自然科學(xué)基金 項(xiàng)目、日本文部省GIA科研項(xiàng)目、河北省首批青年拔尖人才計(jì)劃項(xiàng)目、天津市自然科學(xué)基金、湖北省自然科學(xué)基金、武漢市青年科技晨光計(jì)劃、湖北省教育廳科研 項(xiàng)目10余項(xiàng)。

　　鐘鳴教授，博士生導(dǎo)師，湖北省“百人計(jì)劃”特聘專家。在中國及加拿大自然科學(xué)與工程基金委、新布倫瑞克省創(chuàng) 新基金會(huì)、加拿大創(chuàng)新基金會(huì)、弗雷德里克頓市和新布倫瑞克大學(xué)獲得了20余項(xiàng)科研/基金項(xiàng)目。研究領(lǐng)域涉及土地與交通整體規(guī)劃、交通出行行為分析、交通需 求預(yù)測與建模、交通調(diào)查與交通數(shù)據(jù)分析、智能交通系統(tǒng)及地理信息系統(tǒng)和遙感在交通中的應(yīng)用，發(fā)表50多篇國際期刊文章、140多篇國際會(huì)議論文和會(huì)議報(bào) 告。