事件概述

　　2011年，浙江德清縣政府出資2000萬(wàn)元購(gòu)買了79輛校車，這些校車完全按照美式校車標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制造。在外型上，德清縣政府購(gòu)買的這批“長(zhǎng)鼻子”校車，最吸引人的就是借鑒了美國(guó)校車的經(jīng)典外觀——“卡車頭+公交車身”的造型，這種造型能夠最大限度保證乘車人的安全。同時(shí)，在車輛性能上，該批校車具有信號(hào)更清晰、逃生更容易、設(shè)計(jì)更精巧等優(yōu)勢(shì)。無(wú)論在外型上還是在性能上，這批校車都以安全為第一要素，安全系數(shù)是家庭轎車和公共汽車的40倍。因此被稱為最牛校車。隨后，廣東順德區(qū)政府、鄭州鄭東新區(qū)、北京朝陽(yáng)區(qū)也借鑒了浙江的這一做法。

　　模擬題

　　浙江省德清縣政府出資2000萬(wàn)元購(gòu)買了79輛校車，這些校車完全按照美式校車標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制造，安全性能較高，被稱為最牛校車。你怎么看這一事件?

　　參考解析

　　近年來(lái)，校車引發(fā)的事故層出不窮。教育部新聞發(fā)言人就衡南校車事故回應(yīng)時(shí)表示，目前中國(guó)的交通事故已經(jīng)成為了中小學(xué)生安全事故意外傷亡當(dāng)中最主要的“殺手”。解決校車安全的問(wèn)題，已經(jīng)到了刻不容緩的地步。浙江省適時(shí)推出“最牛校車”，無(wú)疑為各地解決校車安全帶了一個(gè)好頭，值得大力提倡。

　　第一，最牛校車的出現(xiàn)是貫徹以人為本的理念的體現(xiàn)。政府投資來(lái)保障校車安全，這無(wú)疑是實(shí)實(shí)在在的民心工程，真正體現(xiàn)了政府工作人員為人民服務(wù)的精神。相比于一些地方政府動(dòng)輒幾萬(wàn)元乃至十幾萬(wàn)元的招待費(fèi)，乃至于一些單位花錢的大手大腳，把更多的錢用于保障校車安全上，可謂是把資金不折不扣地用到了刀刃上，這樣的“最牛校車”，我認(rèn)為越多越好。

　　第二，浙江省政府以實(shí)際行動(dòng)，體現(xiàn)了真正關(guān)心下一代，為孩子們的安全成長(zhǎng)保駕護(hù)航干實(shí)事的精神。我國(guó)校車事故屢屢出現(xiàn)，其中的一個(gè)重要原因就是校車的品質(zhì)極為低下。長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)校車的形式可謂五花八門(mén)。在城市里，除了學(xué)校自備的校車，教育部門(mén)下屬企業(yè)的校車，還有大量私人經(jīng)營(yíng)的“地下校車”等。而在農(nóng)村，連三輪車都成為了“校車”，其混亂程度可見(jiàn)一斑。浙江省推出的最牛校車，其安全性能是家庭轎車和公共汽車的40倍，避免因校車品質(zhì)問(wèn)題引發(fā)的交通事故，能夠最大限度的保障學(xué)生的乘車安全。

　　第三，從硬件上打造最校車，固然可以避免因?yàn)槠囆阅苌系膯?wèn)題而造成的交通事故，但僅僅有好車是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還必須給予校車“特殊保護(hù)”，充分調(diào)動(dòng)全社會(huì)力量為孩子提供安全便利的校車服務(wù)，才能保證校車事故發(fā)生率大幅減低。因此，國(guó)家在加大投資推廣最牛校車的同時(shí)，還應(yīng)制定相應(yīng)的法律法規(guī)，規(guī)范校車運(yùn)營(yíng)環(huán)境，給予校車一定的特權(quán)保護(hù)，這樣才能在校車運(yùn)營(yíng)的法律環(huán)境上給予最大的保障。

　　總之，學(xué)生安全關(guān)系到每個(gè)家庭的安寧、幸福，關(guān)系到社會(huì)的安定、和諧。把學(xué)生安全放在第一位，就是要形成社會(huì)合力，全社會(huì)都高度重視，時(shí)刻關(guān)注學(xué)生安危，時(shí)刻注意消除危及學(xué)生的安全隱患，時(shí)時(shí)想安全、處處講安全，任何時(shí)候不松懈不麻痹，杜絕因?yàn)楣ぷ魇韬龀霈F(xiàn)任何安全問(wèn)題，為學(xué)生營(yíng)造安全成長(zhǎng)、平安生活和學(xué)習(xí)的環(huán)境。