近年公務員面試真題以時事熱點為切入點的命題，一直是公職類面試的主要命題方式之一。出題形式一般為給出一件社會上的熱點事件或現象，或者一項國家政策、領導人重要講話中的一段，要求考生闡述對一事件或現象的看法，題目類型可歸屬于結構化面試中綜合分析類面試題。主要考查考生對對某一社會熱點現象的認識和分析能力或當前國內外尤其是國內時事的關注程度及結合國家的大政方針、法律法規(guī)分析問題處理問題的能力。

　　面對此類面試題，相當一部分考生往往不能很好的透過熱點現象或事件抓住問題本質，深入理解和解讀一些方針政策，導致答題時不是偏離主題就是泛泛而談，答題沒有深度、缺乏高度，得到的分數自然也不高。

　　因此如何擺脫時政熱點類面試題泛泛而談、無話可說的困境是考生在面試中取得理想成績的重要一步。

　　【背景鏈接】

　　2012年的春節(jié)格外早，現在預訂火車票的已開始進入白熱化。為進一步提高鐵路客運服務質量，鐵路部門推出下調退票費、實行動車網絡售票、統(tǒng)一鐵路客服電話等三項便民利民新舉措。其實從2011年9月25日起，旅客火車票退票費標準下調。新的退票費規(guī)定：開車前，退票費由原來按每張車票面額的20%計收下調為按5%計收。退票費最低按2元計收。9月底前，全國動車組列車將分步實行互聯(lián)網售票。其中，鄭西高鐵、武廣高鐵動車組列車9月20日起實行;廣深、滬寧、滬杭、廣珠、海南東環(huán)、成灌線動車組列車9月22日起實行;其余動車組列車9月30日起實行。

　　為進一步方便旅客購票乘車，鐵路部門將全國鐵路客戶服務中心的電話統(tǒng)一為“12306”，并進一步規(guī)范客服業(yè)務流程和服務標準，為旅客提供優(yōu)質服務。

　　廣大旅客可以通過全國鐵路客戶服務中心網、電話等方式查詢列車車次、時刻、票價、余票等信息。

　　【面試模擬題】

　　鐵道部最近出臺相關規(guī)定：退票費由原來按每張車票面額的20%計收下調為按5%計收。退票費最低按2元計收。對此你怎么看?

　　【熱點評述】

　　在黨中央提出“建設服務型政府”的理念以前，各級政府以及重要部門都在響應中央的號召，積極進行部門改革以及相關服務改革。為進一步提高鐵路客運服務質量，鐵道部推出一系列便民利民新舉措，如：旅客火車票退票費標準下調。這一舉措一經推出立即得到社會的廣泛關注，其意義可謂重大。

　　第一，作為政府的重要部門，鐵道部由于鐵路的客貨運能力和效率令其他交通運輸工具望塵莫及，同時集運營方與監(jiān)管者于一身的強勢地位使其掌握了獨一無二的話語權。按票額20%計收的退票費標準，長期以來各界對于這一計費標準的質疑不絕于耳，但是這一計費價格始終“我自巋然不動”。當前情況下，鐵道部做出的這一舉措應該說是順應民意。

　　第二，這一舉措也將給廣大的群眾帶來便利，節(jié)約了出行成本。由于鐵路的便捷、快速，鐵路已經成為大家出行的主要方式，但是由于出行計劃的改變，往往只能選擇退票減免部分損失?，F在退票計費標準的下調可以說為廣大的百姓節(jié)約了出行的成本。

　　第三，這一舉措也體現了當前政府重要部門服務理念的轉變。鐵道部一改過去壟斷、低效、霸道的方式，以一種低姿態(tài)為廣大的百姓服務，這樣的行為是值得倡導的。

　　但是，我們關注的是我國鐵路的問題不僅僅體現在退票資費方面，更體現在如何打擊黃牛囤票和保證鐵路的承運能力問題。每年重要的節(jié)假日，如春節(jié)、五一、十一，這樣節(jié)假日大量的車票囤積在黃牛黨手中，很多群眾買票困難。為了回家他們不得不承擔高額的差價費，這對他們尤其是低收入群體的影響可謂巨大。很多農民工為了省下高額的回家成本和高額的二手差價費，只能選擇在異地過年。因此，鐵道部也應該深刻反思，是否對于車票的買賣加強管理，杜絕由此產生的利益黑洞，為百姓的出行創(chuàng)造更多的便利。